Использование файлов Cookie
Мы используем cookie, в том числе сторонние, для работы сайта и анализа посещений. Продолжая просмотр, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности.
Компания Компания
МО, Солнечногорский район, д. Лыткино стр. 2
Войти
Торгово-производственная компания
+7 495 148-65-53 8 800 533-88-13
+7 495 148-65-53
МО, Солнечногорский район, д. Лыткино стр. 2
Пн-Пт: 09:00-18:00 Сб-Вс: Выходной
+7 495 148-65-53
МО, Ленинский городской округ, Индустриальный парк Андреевское, 8А
Пн-Пт: 09:00-18:00 (с 13:00-14:00 перерыв) Сб-Вс: Выходной
+7 495 148-65-53
МО, Раменское, Промзона Полигон, Доненское шоссе 4-й км, д. 2
Пн-Пт: 09:00-18:00 Сб-Вс: Выходной
+7 495 148-65-53
г. Москва, ул. Верхние Поля, 46
Пн-Пт: 07:00-18:00 Сб-Вс: Выходной
+7 495 148-65-53
г. Москва, Стахановская улица, 19
Пн-Пт: 07:00-18:00 Сб-Вс: Выходной
Заказать звонок

Колесоотбойники металлические: виды, выбор, установка от производителя

17 июн 2026
Автор: Баграт Багов, генеральный директор
Какие бывают металлические колесоотбойники, какой диаметр трубы нужен под легковые машины и погрузчики, чем покраска отличается от цинкования и как крепить отбойник к полу.
Оцинкованные колесоотбойники из стальной трубы с жёлтой сигнальной полосой на анкерных опорах у здания склада

Металлические колесоотбойники — защитные конструкции из стальной трубы, которые не дают машинам, погрузчикам и спецтехнике наехать на стены, колонны, стеллажи, оборудование и пешеходные зоны. Их ставят на парковках, складах, в производственных цехах, на погрузочных площадках и АЗС. Разберём, какие бывают колесоотбойники, как выбрать диаметр трубы, покрытие и крепление и как заказать изделия под свой объект.

Виды колесоотбойников

Колесоотбойник — это стальная труба на опорах, закреплённая к бетонному основанию или забетонированная в пол. Конфигурация зависит от того, что именно нужно защитить.

Прямой

Самый распространённый вариант — прямой барьер из круглой трубы на двух или трёх опорах. Им разграничивают парковочные места, ограждают проходы и фасады, ставят вдоль стен и по разметке. Длина — 1000–2000 мм, высота — 300–600 мм. Прост в изготовлении и монтаже.

Угловой (90°)

Две трубы под прямым углом защищают углы зданий, колонны и торцы стеллажей от боковых ударов. Плечо — 400–600 мм, высота — 300–800 мм. Крепится анкерами к полу и принимает удар сразу с двух направлений.

П-образный

Охватывает защищаемую зону спереди и с боков. На парковке фиксирует автомобиль в пределах места, на площадке прикрывает шкафы, щиты и колонки с трёх сторон. Ширина — 600–1200 мм, высота — 300–600 мм.

Дугообразный

Труба изгибается по радиусу круглой колонны или опоры и распределяет удар по всей дуге. Радиус — по чертежу, высота — 400–1200 мм. Чаще всего такие отбойники ставят в подземных паркингах и торговых центрах с круглыми колоннами.

Где применяются колесоотбойники

Колесоотбойники ставят на открытых и подземных парковках, в многоэтажных паркингах, на складах и погрузочных площадках логистических комплексов, в производственных цехах, на АЗС и автомойках. Они берегут несущие конструкции, инженерные коммуникации, стеллажи и сами автомобили. Заказывают их управляющие компании, застройщики, владельцы складов и коммерческой недвижимости.

Как выбрать колесоотбойник

Выбор сводится к трём параметрам: диаметр трубы, покрытие и способ крепления. От них же зависит цена.

Диаметр трубы по типу транспорта

Диаметр трубы Транспорт Где ставят
57 мм тележки, легковые автомобили торговые центры, офисные парковки, небольшие склады
76–89 мм легковые и лёгкие коммерческие автомобили наземные и подземные паркинги, склады с ручными тележками
108 мм погрузчики, грузовики, длинномеры склады, логистические терминалы, рампы

Толщина стенки — 3–5 мм. Для особо тяжёлой техники диаметр и стенку лучше подобрать по расчёту проектировщика — изготовим и нестандартный отбойник по чертежу. Трубу гнём на своём оборудовании: гибка труб до 150 мм с дорном, без сплющивания.

Покрытие

Базовый вариант — порошковая покраска в сигнальный жёлтый цвет или жёлто-чёрными полосами. Такая окраска предусмотрена ГОСТ 12.4.026-2015: жёлто-чёрная сигнальная разметка обозначает опасность столкновения с препятствием, а полосы наносят прямо или наклонно под углом 45–60°. Возможна покраска в любой цвет RAL — например, под фирменный стиль объекта.

Для улицы, влажных и агрессивных сред лучше горячее цинкование: цинк защищает сталь даже там, где покрытие поцарапано. Ориентировочный срок службы покрытия — 10–15 лет у порошковой краски и больше 30 лет у горячего цинка.

Крепление

Есть два способа. Анкерное крепление: к стойке приварена опорная пластина, которую крепят к бетонному полу анкерными болтами. Покрытие пола почти не страдает, отбойник можно снять. Подходит для крытых паркингов и складов с лёгким и средним транспортом. Второй способ — бетонирование: стойку вваривают в закладную трубу большего диаметра, а её заливают бетоном в пол. Так отбойник держит систематические удары грузовой техники — это выбор для открытых площадок и рамп.

Для асфальтовых площадок используют закладные пластины или бетонируемые стаканы под стойки. Решение по основанию лучше согласовать с проектировщиком.

Технические характеристики

Параметр Значение
Материал стальная труба ⌀57–108 мм
Толщина стенки 3–5 мм
Высота 300–1200 мм в зависимости от типа
Длина прямого отбойника 1000–2000 мм
Покрытие порошковая краска или горячее цинкование
Крепление анкерное или бетонирование
Нестандартные размеры по чертежу заказчика

Цены на типовые модели — на странице производства колесоотбойников; нестандартные считаем по чертежу.

Почему заказывают колесоотбойники у ТПК-Прометалл

Колесоотбойники мы делаем на своём заводе в Московской области: резка трубы, гибка, сварка и порошковая покраска — на собственном оборудовании. Отсюда и возможности: стандартные модели и изделия по чертежу — сложные дуги, нестандартные углы, составные конфигурации; единичный отбойник или партия для крупного объекта; расчёт по техническому заданию.

Как заказать колесоотбойники

  1. Опишите задачу: тип объекта, какая техника ездит, что защищаем и сколько штук нужно.
  2. Подберём тип, диаметр трубы, покрытие и крепление; при необходимости согласуем чертёж.
  3. Изготовим — срок назовём при расчёте.
  4. Доставим по Москве и области, в регионы — транспортной компанией, или отгрузим самовывозом.

Частые вопросы

Какой диаметр трубы выбрать для парковки торгового центра?

Для легковых автомобилей подойдёт 57–76 мм. Если по парковке ездят небольшие грузовики, берите 89 мм и больше.

Чем горячее цинкование лучше порошковой окраски?

Цинк защищает сталь и там, где покрытие поцарапано или сбито. Ориентировочно горячий цинк служит больше 30 лет, порошковая краска — 10–15 лет. Зато покраска даёт сигнальный цвет и полосы; для улицы можно совместить цинк и окраску — обсудите это при заказе.

Можно ли установить колесоотбойник на асфальт?

Да, для этого используют закладные пластины или бетонируемые стаканы под стойки. Вариант под ваше основание лучше заранее согласовать с инженером.

Изготавливаете ли вы колесоотбойники нестандартных размеров?

Да, по чертежам заказчика: любой радиус, длина, угол и конфигурация.

Какой срок изготовления партии?

Срок зависит от объёма, конфигурации и покрытия — назовём его при расчёте.

Контакты

Рассчитаем стоимость по вашему заданию. Звоните: +7 495 148-65-53 или 8 800 533-88-13 (звонок бесплатный), пишите на info@tpk-prometall.ru или оставьте заявку на сайте. Самовывоз — с пунктов отгрузки на ул. Стахановской, 19 (Карачарово) и ул. Верхние Поля, 46 (Капотня).